プーサンのキャンプ日記

  

本日は、スプロケットとリアディレーラーを取り付けてみようかと

自分自身、楽しんでやっているので、早く終わってしまわないように、ゆっくりゆっくりと作業しています











【取り付け前】











今回は、このような道具で









スプロケットをフリーホイールに差し込んで・・・









ロックリング回しを差し込みます



パークツール フリーホイール　リムーバー

●シマノやスラムなどのカセットスプロケットやシマノディスクローターのロックリング用であるFR－5に作業中の抜け落ち防止用のガイドピンが付き、作業の確実性を高めました。












あとは、スパナで締めこむだけ

スプロケを取り付けるだけなら、スプロケット回し工具は必要ありません


パークツール スプロケットリムーバー

	●ロングハンドルを採用したプロ用のスプロケットリムーバー。よりスプロケットを確実に保持できる仕様となっております。

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リアディレーラーは、ボルト１本で固定












【取り付け後】



ゆっくりゆっくり、楽しんでおります





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本日の作業も、楽しみました♪













まずはフロントディレーラーの取り付け！

バンド取り付けのため、位置・角度とも自分で調整しなければならないので、

もっとも気を使う作業のひとつです

















取り付け完了

記事にしてしまえば、こんなもんです（爆）













不安な一面もありますが、後で調整すればイイんだし～














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次は、Vブレーキ取り付けですが、だいぶシューが磨り減っていますので・・・















新しいシューに交換しておきましょうね













【リア取り付け前】










【リア取り付け後】

交換したシューは、リア側にセットしました。

















【フロント取り付け前】













【フロント取り付け後】











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ん～、簡単に記事が終わってしまった


つーか、さっさと組上げろ！って感じですね



  

「LONG HAUL TRUCKER」をフラットバーで仕上げてみようかと

ハンドルバーだけだと、何かそっけない雰囲気ですね・・・












今回は、コレ↓らを取り付けていきます

コンポ類は全て前のMTBからの流用なので、新品で用意したハンドルグリップが嬉しかったりします












前回から使用しているスポンジグリップ

肌触りがよくて、見た目にもイイ感じ














装着方法は、水で濡らして押し込むだけ
















なかなか良い雰囲気に仕上がってきたんじゃないでしょうか














スポンジグリップの質感は、こんな感じ




CYCLE PRO(サイクルプロ) スポンジグリップ

●クッション性抜群のスポンジタイプ。
●握り心地がよく、使い易い

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次は、いよいよブレーキワイヤーとシフトワイヤーの取り回し・・・

どれくらいの長さがよいかな～～　、なんて結構悩んで時間がかかるんですよね



連休は久々の出撃だし、次の組み立てはいつになるかな～


  

久々に、自転車いじりしました

キャンちゃり（２号機）製作記の続きです

ワイヤー類の取り回し作業から


この作業は、前に記事にしていましたね・・・

つーことは、実に４年ぶりの作業







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作業は割愛で、こんな感じに仕上がり

フロント周り
ブレーキが右前なので、かなり無理な取り回しかと・・・
次回、交換時には、１３５°のインナーリードユニットを使ってみよう

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リア周り
シフトアウターにも、かなり負担がかかっていますね・・・
同じように、次回交換時には、変速バナナの導入かな

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ん～、満足

なかなか、かっこよく仕上がってきたのではないかと


続く・・・






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キャンちゃり（２号機）製作記も、いよいよ大詰め

本日は、チェーンの取り付けと、ディレイラーの調整・・・、そして完成か

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さっそく作業を開始すると、驚くことにチェーンの長さが足りません・・・

チェーンステーが長めだとの情報はつかんでいましたが、まさかコレほどまでとは










工具箱のすみでホコリまみれになった、前回のあまりを付け足すことに・・・

ロングホールトラッカー！

世話がかかるヤツですぜ











途中、すっとばして・・・

チェーン取り付け後



前後ディレイラー調整も、あっけなくバッチリ決まりました

以前のフレームでは、結構てこずっていたのだが・・・・・

ハンガーの精度もバッチリでているってことかな









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ついに完成

ロングホールトラッカー！　フラットバー仕上げ


試乗も済ませました。

ツーリングがコンセプトになっているためか、かなり上体が起き上がるポジションになりますね。

かなり、違和感があるが、慣れれば乗りやすいのか？？？

ステムぐらいは長いものに交換したほうが良いのか？？？

しばらくは、自転車通勤に使いながら、細かい調整をしていこうと思います


キャンちゃり（２号機）製作記も、これで一段落かな









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自転車通勤に使うので、以前使っていたスタンドを取り付けようとしたら、スペアスポークホルダーが・・・

つーより、そもそもシートステーが太くてスタンドをあてがうこともできない


ホント、世話のかかるヤツですぜ・・・

ロングホールトラッカー




こいつには、これからもまだまだ振り回されそうです






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