プーサンのキャンプ日記

  

先日、１３年使用したスタンドが壊れた。



鉄製で丈夫だったんだけどな～
ここがポキッと逝っちゃった(;^_^A
こりゃ修復不可能だね。さようなら～













スタンドなんか無くても良いかな？？とも思ったが、
自転車通勤するにゃ不便だよね～ってことでポチッとしました。



今回のチョイスは、ミノウラのアルミスタンドです(^^)
やっぱアルミは軽いよ♪












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「通勤快速号！くん」の復活です(^^)

たまには洗車してやんないとなぁ(;^_^A




ミノウラ アルミサイドスタンド（オーバーサイズ対応）／ＬＡ－５　ＯＳ

自転車通勤には必需品！

アルミ製で軽いので、通勤快速仕様にどうぞ(^^)




ナチュラムって、自転車パーツも充実してますよ！
  

キャンプに出撃できない日々が続いております( p_q)ｴ-ﾝ

このままだと自転車ブログになってしまいそうです(;^_^A




先週末、お仕事の帰り道、チェーンが外れたと思ったら・・・・

なんと、チェーンが切れました・・・（汗）

走行中切れたのは初めての経験(;^_^A



家の近くだったので、事なきを得ました

チェーンがリアディレイラーに引っかかっていましたので、引きずって帰ってきました・・・（汗）




その前の週も、雨の帰り道パンクして、闇夜の中でチューブ交換をしたばかり・・・

なんか最近トラブル多いね( p_q)ｴ-ﾝ









どうしてこんなことになってしまうのでしょうか？？？？
意味不明です・・・







幸い？自転車通勤を復活させるにあたって、チェーンを衝動買いしていましたので、即、交換です(^^)

その他に用意するのは、チェーン切りだけです！





買ってきたチェーン箱の中身は、チェーンとコネクティングピン（右上）が入っています





保存用のオイルを除去するため、ビニール袋に入れ、パーツクリーナーを思いっきり吹きかけ、ゴネゴネします(^^)








今回はチェーンの交換なので、古いチェーンと同じ長さ（同じリンク数）にして余分な部分をチェーン切りで取り除きます

リンク部分の芯をチェーン切りでゴリゴリ押し込んで外してしまえばバラバラになります










同じリンク数に設定しましたが、長さがこれだけ違います

１リンク分、伸びているのがわかります














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あとはてきとーに組み込んで、コネクティングピンを差し込んで、またチェーン切りでゴリゴリ押し込んでリンクを繋げます
飛び出したコネクティングピンは、折ることができるようになっています




これで修理は完璧です(^^)

通勤快速号くん！まだまだ頑張ってくれよ（ ￣ー￣）♪



この写真をみて感じたのですが、タイヤも劣化が進んでいますね(;^_^A
気が付いたときに発注しておかないとね(o^∇^o)ﾉ






シマノ(サイクル) シマノ　チェーン切り　ＴＬ－ＣＮ２７
●10スピード用を含め、全てのシマノ製チェーンに対応するチェーン切り。切り矢のハンドル部分や本体などに、全体を樹脂カバーで覆うことで、作業中の手へのあたりが優しくなりました。





シマノ(サイクル) シマノ　９段用チェーン　ＣＮ－ＨＧ９３
シマノ9段専用スーパーナロウHGチェーン、XT、アルテグラグレード。





  

春から２年ぶりに自転車通勤を始めました(^^)
しかし、自転車はかなり傷んでおり、いつ走行不可能になってもおかしくない状態！

GWは、た～ぷりお家で過ごす時間がありましたので(;^_^A
久しぶりにメンテナンスをしました。




ケーブルアウターにはクラックが・・・




シフトケーブルアウターからはワイヤーが剥き出しに・・・・




チェーンまわりも酷いことになっていますが、一度にすべてメンテできないため今回は見なかったことにします(^^)






１号が心配そうに見守る中、ワイヤーカッターで容赦なく切断(^^)
気持ちが良いくらい錆びていますね(;^_^A






何じゃこりゃ・・・








押入の奧から、若かりし頃に集めたパーツ類を引っ張り出してきました
何でこんなもの持っているのでしょうか(;^_^A

アウターケーブルは、ブレーキ・シフトとも１０ｍで購入しましたが、案外消費していますね






スモールパーツ類もあります
今回使ったら、補充しておかないとね





自転車通勤専用で耐久性重視なので、ワイヤー類にはデュラグリスを仕込みます
決戦バイクであれば、タッチ重視で粘度の低いメンテルーブとかがオススメですね




ブレーキワイヤー先端のアタマ？をココに引っかけます




シフトワイヤーの先端はこんな感じで、ロード・MTB共通

ちなみに、ブレーキワイヤーは、ロードとMTBで異なります











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ケーブル類を交換するときに参考になるバイブル的な詳細記事？を書こうと思ったのですが、
手が油まみれになり写真を撮ることができませんでした
したがって、途中省略です(;^_^A




何とか交換終了！


このフレームは１６年ほど使っているので、とっても愛着があります(^^)
クロモリは丈夫で長持ちするのです良いですね
通勤ぐらいじゃ金属疲労は進行しないとと思います






ブレーキシューも良い具合にすり減って、ちょうど交換どきでした(^^)

ディオーレのシューは雨の日には、消しゴムの様にすり減ってしまいますが、
交換するのが楽しみになってきますので、それもまた良しです(^^)






何とかメンテ終了です
これで安心して自転車通勤できるかな(^^)