プーサンのキャンプ日記

ども～♪
サドルの生地に穴があいて雨水が中に浸み込んでしまい、座るとお尻が濡れてしまうプーサンパパです








自転車通勤で毎日乗っていると、劣化が激しいんですよね。
でも、ここまできたらさすがに交換しないと(;^_^A

サドルを交換したら、シートポストの高さ調整も必要になるので、
フレームに固着したシートポストの引抜もしておかないとね・・・・・

ってなことで、やっと重い腰をあげることにしました！！







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見た感じ、けっこう丈夫に固着しているようです　これじゃ、シートクランプいらないねぇ。









ここから、シートポスト固着とプーサンパパの死闘が始まりました！






オイルを吹きかけ浸み込むのを充分に待ちます。






渾身の力でサドルをまわすも微動だにせず






それならばと、
サドルを強く回そう思い、ちょうど目に付いたスコップの持ち手をサドルに突っ込ませて、
体重をかけてグイッっと





とれました









・・・・・






・・







・






シートだけ


何やってんだ俺・・・・









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今更ながらネットで調べてみました。
シートポストの固着って、奥が深いんですねぇ。
私、フレーム側のクロモリが錆びて、アルミのシートポストにくっついているだけかと思っていました。


「異種金属接触腐食」って


高校んときに習ったイオン化傾向の違いによるものですかね。

「貸そうかな、まああてにするな酷すぎる借金」

久しぶりに思い出しました（笑）






フィニッシュライン(FINISH LINE) アッセンブル　ルーブ

備えあれば憂いなし！
異種金属の電解腐食防止用オイルをたっぷりと使ってアッセンブリしておくのが吉です(^^)

摩擦による固着や、締め付けによる冷間圧接、異金属の電解腐食防止用オイル【FINISH LINE】アッ... 価格：567円（税込、送料別）

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私の場合は、既に固着してしまっているので、どうあがいても後の祭り！

フレームビルダーなどに頼めば抜いてくれる（シートポストを壊してくれる？）ようですが費用がネック・・・・

以前から考えていたフレーム交換をやっと決意しました。







ダイヤモンドバックのMTB・・・・


１８年間お疲れ様でした。このフレームをココまで使い倒す人はいないのではないかと。
コンポの載せ換え２回。フロントサスの交換２回。ホイールは５，６組は交換したんじゃないかなぁ。
当初、完成車で買った時のパーツで残っているのは、フレーム・ステム・ハンドル。　　そして、シートポスト（笑）

書き出したら止まらないほど、本当にこのMTBには思い出が詰まっています。

ありがとう。ダイヤモンドバック！








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そしてNEWフレーム！　発注しました

今からとても楽しみです